El fuerte aumento de la gasolina, diésel y GLP, sumado al desabastecimiento de GNV tras la rotura del ducto de Transportadora de Gas del Perú, ha desatado la indignación de los transportistas. Gremios de La Libertad evalúan sumarse al paro nacional del 12 de marzo, lo que podría dejar miles de taxis, combis y microbuses fuera de circulación en Trujillo, afectando el transporte y golpeando el bolsillo de la población.
Los gremios de transporte de la región La Libertad evalúan sumarse a un paro nacional convocado para el jueves 12 de marzo debido al incremento de los precios de los combustibles y al desabastecimiento de Gas Natural Vehicular (GNV). Dirigentes del sector anunciaron que sostendrán una reunión con representantes de Lima para definir si se adhieren a la medida de protesta impulsada por la Confederación de Transportistas Terrestres del Perú.
La crisis energética se originó tras la rotura del ducto de Transportadora de Gas del Perú en Cusco, lo que provocó la escasez de GNV en diversas regiones del país. Como consecuencia, los precios de la gasolina, el diésel y el Gas Licuado de Petróleo (GLP) han registrado un incremento considerable en los grifos, situación que ha generado malestar entre los transportistas, quienes aseguran que el Estado no ha tomado medidas efectivas para enfrentar la problemática.
El presidente de la Central Regional de Transporte Urbano de La Libertad (Certull), Vicente Liñán, señaló que el aumento sostenido del GLP y del diésel está afectando directamente la economía de los conductores. “Ya vamos cinco días con incrementos constantes. Esto lleva a que cada transportista decida subir el precio de los pasajes para cubrir sus gastos, pero eso termina perjudicando al ciudadano”, expresó el dirigente, quien pidió a la población respaldar la protesta para exigir una solución al Gobierno.
Por su parte, José Villanueva Ortiz, representante de la Asociación de Transportistas de la Región La Libertad (Astrell), cuestionó el incremento de los combustibles en Trujillo, señalando que la escasez de GNV no debería afectar de manera directa a la región. Según explicó, en la capital liberteña solo alrededor del 3% de vehículos utiliza ese combustible, por lo que considera injustificado el aumento en el precio de la gasolina y el GLP.
Villanueva advirtió que el impacto económico ya se refleja en los costos operativos del transporte público. Detalló que el precio de la gasolina Premium pasó de S/16 a S/23 por galón, lo que obliga a los transportistas a trasladar el incremento a las tarifas de los pasajes. “El transportista no puede asumir esa diferencia porque dejaría de trabajar; finalmente, quien termina pagando es el pasajero”, enfatizó.
De confirmarse la paralización del 12 de marzo, en la región La Libertad dejarían de operar aproximadamente 1,500 combis, 1,500 microbuses, 1,000 colectivos y cerca de 15,000 taxis, lo que podría afectar significativamente la movilidad en Trujillo y otras ciudades. Los dirigentes indicaron que la decisión final se tomará tras la reunión con los gremios de Lima, en medio de la creciente preocupación por el impacto económico del alza de combustibles en el sector transporte y en la ciudadanía.
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marzo 09, 2026
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